新しい「ルノー・キャプチャー」を前にすると、パリに行きたいという気持ちが首をもたげてきた。もちろんフランス車だからというのがその第一の理由だが、よりスマートに刷新されたフロントまわりと、あまり変化のないリアまわり。すなわち未来と過去を見事に融合した新 ...

ルノー SAの更新されたガイダンスでは下半期の利益率の上昇が確認され、ジェフリーズは通期のEBIT利益率予想を7.1%に引き上げ、上半期と下半期の予想をそれぞれ6.9%と7.3%とした。

過去への敬意として、1980年代のルノー『5マキシターボ』もイベント初日に有名なグッドウッドヒルを駆け上がる予定だ。この車両は当時のドライバーであるジャン・ラニョッティが競技トラックやラリーステージで完璧なスピニングピルエットを披露したことで有名にな ...

三菱自動車（以下、三菱）は2025年7月2日、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「グランディス」を、2025年内に欧州で順次販売を開始すると発表した。生産はアライアンスパートナーであるルノーのスペイン、バリャドリード工場にて行われる。13年・・・ ...

テールまわりはそれほど変更された印象はないが、新クリアレンズが与えられたテールランプと、後述するエスプリアルピーヌという上級モデルではブラックアウトされたエンブレム、そしてゴツさがなくなりスッキリとした新デザインのリアバンパーアンダープロテクターが与 ...

2025年7月2日、三菱自動車工業（以下、三菱）の欧州事業統括会社であるミツビシモーターズ ヨーロッパ BVは、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「グランディス」を2025年内より欧州で順次販売を開始すると発表した。

「ルノー5 E-Tech」には、なんと助手席の足元にバゲットホルダーがついている。そういえばこれが欲しかったような気がしてきた。まあ洒落のようなものではあるが、いかにもフランス車らしい、ひねりの効いた遊び心が感じられるディテールとなっている。

【パリ=北松円香、ロンドン=山下晃】仏自動車大手ルノーなどの欧州の非軍事企業が防衛ビジネスへの参入を検討している。ロシアのウクライナ侵略を受けて欧州の防衛ビジネスは50兆円規模に達しており、今後も伸びる成長市場だ。ドイツ銀行などの防衛ビジネスへの融資 ...

ルノー、ボルボ、CMA CGMの3社が出資するフレクシス社は、2026年の生産開始に向けて新ロゴを発表しました。高度にモジュール化された3車種の商用EVを展開し、「商用車のテスラ」を目指すとしています。

新型『グランディス』は、欧州で展開している『ASX』および『コルト』に続いて、アライアンスパートナーである ルノー の『CMF-8』プラットフォームを採用した『ルノー・シンビオズ』の姉妹車となり、マイルドハイブリッド（MHEV）とハイブリッド（HEV）モデルをラインアップする。

2026年からF1は電動化率を高め、持続可能燃料を義務化する新パワーユニット規則を導入。これにより、アウディやフォードが新たに参戦を決断し、ホンダも復帰を表明。環境配慮と技術開発の両立がF1の新たな魅力となる一方、ルノーはコスト負担を理由にパワーユニ ...

“ゴーンショック”以来の経営危機に再び陥った日産が、社長交代でこの危機を乗り切り、再生を果たせるのか――。社外取締役を含む取締役会メンバーへの不信感、株価低迷や赤字による無配転落など不満が鬱積（うっせき）した株主から、再建への期待と同時に経営への批判 ...