４月に公表した「ソルテラ」改良モデル、「トレイルシーカー」に続き、充電ポートに北米充電規格「ＮＡＣＳ」を採用した。ソルテラに対し全長を約１７０ミリメートル短くすることで、取り回しの良いボディーサイズと十分な荷室容量を確保した。

スバルが公開した新型EV「スバル　アンチャーテッド」(17日、ニューヨーク市）SUBARU（スバル）は17日、同社で3車種目となる電気自動車（EV）を発売すると発表した。トヨタ自動車と共同開発した小型多目的スポーツ車（SUV）で、2026年初めから北 ...

テールゲート一体のテントを装着した新型「フォレスター」登場　2025年6月27日から29日まで、幕張メッセ（千葉市美浜区）を会場に開催された「東京アウトドアショー2025」には、キャンプグッズやアウトドアギアのほか、アウトドアに映えるクルマたちも多く ...

初代『フォレスター』が登場したのは1997年2月。当時の『レガシィ』と『インプレッサ』の中間に位置づけられる車種として設定。“あらゆるシーンでの使いやすさと、あらゆる道での爽快な走りを追求した、乗用進化型SUV”がコンセプトだった。

スバルが、新型BEVの「アンチャーテッド」を、ニューヨークで世界初公開した。ソルテラ、トレイルシーカーに続く自社ブランドBEVの第3弾だ。

スバルは新型EV『アンチャーテッド』をニューヨークで発表しました。新型『ソルテラ』と新モデル『トレールシーカー』発表からわずか3ヵ月前後となります。果たしてスバルが導入を急ぐ理由とは？　桃田健史の分析です。

ポルシェのドイツ・ライプツィヒ工場において、コンパクトSUV『マカン』の生産台数が100万台に到達した。マカンは2013年から同工場で製造されており、世界的に高い人気を獲得している。2024年度には8万2795台が顧客に納車された。