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セルジオ・ペレスが、新設されたキャデラックF1チームの初代ドライバーとして発表される見通しだと報じられている。メキシコ人ドライバーのペレスは、チームと関連づけられてきた多くの候補者の一人であり、発表が間近に迫っているとの憶測が高まっている。
ミック・シューマッハーは、2026年からF1新規参戦を果たす キャデラック からのシリーズ復帰を目指しており、陣営との話し合いは「今のところ非常にポジティブだ」と主張した。 【動画】キャデラックF1、2026年新規参戦に向けティザー映像公開 ...
キャデラックF1のCEOダン・トーリスは、2026年のF1デビューに向けて経験豊富なドライバーの獲得競争が激化していると語り、「まるで“刃が突きつけられている”ような状況だ」と表現した。GM(ゼネラルモーターズ)傘下のこのアメリカチームは、今年初めに ...
FIA会長モハメド・ビン・スライエムは、2026年からF1で使用される予定のパワーユニット(PU)に満足していないことを示唆し、将来に向けて新たな道を改めて提案した。それは、グランプリレースにV8エンジンを復活させたうえで、パワートレインのその他の部分に関しては、マシンの一部の非パフォーマンス部品と同様に、すべてのメーカーが単一サプライヤーによる製品を用いるべきだというものである。 今年初めから、 ...
ジェンソン・バトンは、WEC世界耐久選手権の2025シーズン終了後、キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAを離れる。45歳のバトンは、優先事項の変化と家族と過ごす時間を増やしたいとの思いから、フルタイムのレーシングキャリアを終える意向を示した。
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motorsport.com 日本版 on MSNアウディF1もペレスの獲得を検討中? 母体ザウバーのウィートリー代表がその献身ぶりを大絶賛「彼は私のF1での役割を、磨き上げ ...ペレスは2024年限りでレッドブルとの契約を解除されてしまい、今季は将来について見極めるため、F1から離れている。最近ではペレスはF1への復帰を目指して、2026年から新規参戦を行なうキャデラックや、ラインアップが安定しないアルピーヌと交渉していると ...
今季低迷するレッドブルは、姉妹チーム・レーシングブルズのローラン・メキース氏を代表に抜てきした。ドイツ紙「ビルド」によると、シーズン途中で電撃解任となったホーナー氏について、友人のクラークソン氏は「日曜日(13日)にシルバーストーンでクリスチャンと少 ...
複数の情報を総合すると、ホーナー以外にもふたりのスタッフが退任したという。ひとりは、レッドブルでチーフ・マーケティング兼コマーシャル・オフィサーを務めていたオリバー・ヒューズ。2017年にレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズ(RBAT)に加入した ...
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ...
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motorsport.com 日本版 on MSN乗るのはペレス? ボッタス? それともシューマッハー? 「その全員と交渉中だ」とキャデラックF1代表。ただしリカルド説は否定2022年までF1に参戦したミック・シューマッハーもそのひとりだ。ロードン代表はHigh Performance podcastの中で、「ああ、ミックとは話をしている」と明かし、シューマッハーと2026年に向けて交渉していることを認めた。
シルバーストンで再選キャンペーンを開始したビン・スライエム会長は、現在の「ハイブリッド」パワーユニット時代を終わらせ、ファンが望むような音量が大きく軽量なV8エンジンの復活を引き続き支持することを示唆した。
今週、ホーナーは突如として解任された。背景には、彼を強く支持していたチャルーム・ユーウィッタヤー氏のレッドブル株式が51%から49%に減少し、オーストリア側とのパワーバランスが均衡したことがあると見られている。
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