長年にわたり、スバル車の走りを鍛えてきた辰己英治氏が、新型「スバル・フォレスター」のハイブリッド車「S：HEV」に試乗！ 各方面で高く評価されている後進の力作を、彼はどうみるのか？　6代目フォレスターの進化のほどと、“気になったポイント”を語る。

新型スバル アンチャーテッドは、トヨタとスバルが、“もっといいクルマづくり”を目指して、互いに強みとする技術や知見を持ち寄り、両社のエンジニアが切磋琢磨しながら共同開発を進めたモデルだ。ちなみにトヨタ版は「C-HR+」としてすでに発表済み。

スバルは新型EV『アンチャーテッド』を米国で発表しました。トヨタC-HR＋の兄弟車で、独自のサスペンションとステアリング設定によりスポーティな走りを実現。航続距離は約580kmとされ、欧州市場にも投入されます。

スバルがクロスオーバーSUV「クロストレック」の年次改良を実施した。「アプライドC型」と呼ばれる最新モデルの変更ポイントと、同時に発表された特別仕様車「リミテッド スタイルエディション」の特徴をスバリスト目線で解説する。

スバルは2025年7月10日、「クロストレック」と「インプレッサ」の改良モデルを同時に発表した。この改良により、どちらの車種もエクステリアの新色追加、最新の運転支援機能の全グレード標準装備、さらに特別仕様車の投入という三位一体の戦略で魅力を増している ...

その動きは、7月17日に発表される2026年型アンチャーテッドへと続く。スバルは現時点で詳細を明かしていないが、この新型EVは「次の冒険に備える」コンパクトクロスオーバーであるとのメッセージを発信している。

株式会社SUBARUは、クロスオーバーSUV「クロストレック」の改良モデルを発表した。 同モデルは、新たなボディカラー「サンドデューン・パール」と「シトロンイエロー・パール」を追加した。また、先進運転支援機能を全車標準装備とすることで、安全 ...

クロストレックは、コンパクトなボディに本格的なSUV性能を備え、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現したクロスオーバーSUV。