2025年6月7日 (土)、ロンドンで「 グランツーリスモ ワールドシリーズ 2025 (以下、GTWS2025)」開幕戦が華々しく開催されました。

中国のテック企業シャオミが開発した電動セダン「SU7ウルトラ」が、ドイツ・ニュルブルクリンクで量産車としての最速ラップタイムと最高速度記録を更新した。

ドライバーのヴィンセント・ラーダーメッカー氏が運転するSU7ウルトラは、7分4秒957のラップタイムを記録。これにより「電動エグゼクティブカー」カテゴリー（電動高級セダン）で新記録を打ち立てた。

中国のテクノロジー企業、小米（シャオミ）が手がける電気自動車（EV）「SU7Ultra」が、ドイツのニュルブルクリンク北コース（通称・ニュル北）において、量産型EVとして史上最速のラップタイムを記録しました。記録されたタイムは、7分04秒957です。

中国のスマホメーカーとして有名なXiaomi(シャオミ)は、同社のハイパーカー、SU7 Ultraが、公式にニュル最速の量産EVになったことを発表した。この中国製セダンは、ポルシェをスピードで圧倒しただけでなく、価格でも打ち勝っているのだ。

ヨーロッパのメーカーは刮目せよ。ニュルブルクリンクにおけるEV市販車のラップレコードホルダーは、今やシャオミ SU7 ウルトラとなった。緑の地獄＝グリーン ヘルを駆け抜けたそのタイムは、7分04秒95。驚異的としか言いようがない。

SU7 Ultra は ポルシェ タイカン よりも大きく、全長5.11メートル、重量2,360キログラムです。それでも、そのパフォーマンスと競争力のある価格で注目されています。中国での価格は約74,000米ドルです。 Xiaomi ...

Xiaomi が独自に開発した3つのモーターを搭載した SU7 Ultra は、1,526馬力を発揮し、0-100km/h加速はわずか1.98秒、最高速度は350km/hに達します。これらのスポーツ性能により、ニュルブルクリンクで6分48秒874というタイムを記録し、ドイツのライバルを大きく上回りました。

SU7ウルトラは、シャオミ独自の高出力モーター『ハイパーエンジンV8S』を初めて採用したモデルだ。このモーターは、現代の一般的なV8ガソリンエンジンと同等の出力を発揮するように設計されたことから、その名が付けられた。最大回転数は2万7200rpmとされている。