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1周目、タイトに入り組んだセパンのターン1〜2の攻防の中でチャンピオン争いのライバルでもある#1 GR Supraが接触されスピンを喫する一方、混戦をうまく切り抜けた石浦は8番手につけていく。序盤ペースが速そうだった#100 CIVIC TYPE-R ...
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motorsport.com 日本版 on MSNセパン勝利でランキング2番手浮上。Deloitte TOM'S勝利の鍵はふたつ ...セパン・インターナショナル・サーキットで行なわれたスーパーGT第3戦。GT500クラスで優勝したのは37号車Deloitte TOM'S GR Supra。4番手スタートからペースの良さを活かし、ピット戦略も駆使して勝利を掴む……まさに完勝だった。
スーパーGT第3戦がマレーシアのセパン・サーキットで行われ、4番手スタートの笹原右京/ジュリアーノ・アレジ組 Deloitte TOM’S GR Supra 37号車が今季初勝利。6年ぶりの海外戦を制しました。 2025年シーズンスーパーGTの第3戦 ...
パワコン はターボ車のブースト圧を最適に制御することにより、スムーズなブーストアップとパワーアップを実現。セッティングは車種ごとの専用比率に設定することで、純正ECUの制御範囲内でのブーストアップを行い、車両への負担を最小限に抑えられる。
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webCG on MSN【SUPER GT 2025】マレーシア開催の第3戦でNo.37 Deloitte TOM'S GR Supraが勝利2025年6月28日、SUPER GTの2025年シーズン第3戦がマレーシアのセパンインターナショナルサーキットで開催された。 GT500クラスで勝利したのは、笹原右京/ジュリアーノ・アレジ組のNo.37 Deloitte TOM'S GR ...
勝負の分かれ目はピット戦略だった。チームが事実上のトップを走っていたARTA8号車のギリギリ前でコースに送り出し、託されたジュリアーノが踏ん張った。「コースに出るときは(順位を守るのは)難しいと思ったけど、不可能じゃないと思い直して、最後まで踏ん張っ ...
6月28日(土)、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットでスーパーGT第3戦の決勝レース(55周)が行なわれた。優勝を飾ったのは、GT500クラスが37号車Deloitte TOM'S GR ...
6月28日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで2025スーパーGT第3戦『SUPER GT MALAYSIA FESTIVAL 2025』の決勝が行われ、GT500クラスは笹原右京/ジュリアーノ・アレジ組の37号車Deloitte ...
12年ぶりのセパンでのGT500を制したのは、予選4位の37号車DeloitteTOM’S GRSupra(笹原右京/ジュリアーノ・アレジ組)だった。ピットイ… - 日刊スポーツ新聞社のニュースサイト、ニッカンスポーツ・コム(nikkansports ...
自動車レースのスーパーGT第3戦は28日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキット(1周5・543キロ)で決勝レースを行った。
■GT500 ホールショットを奪ったのは、ポールポジションの19号車。 最初にレースが動いたのは7周目。GT300クラスの車両が出始めたタイミングで#37Deloitte TOM'S GR ...
TRS IMPUL with SDG Z(平峰一貴/B.バゲット)2025スーパーGT第3戦セパン 6月28日、スーパーGT第3戦『SUPER GT MALAYSIA FESTIVAL ...
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