【7月12日 CGTN ...

中国の東風汽車集団は2025年6月25日、日産自動車の完全子会社である日産（中国）投資との合弁で自動車輸出を担う新会社を設立すると発表した。資本金は10億元（約200億円）。出資比率は日産が60%、東風が40%。経営期限は設立から28年間とする。

As of December 2024, China had 31.4 million EVs, accounting for nearly 9 percent of all vehicles. According to the latest ...

中国でEV（電気自動車）を中心とする新エネルギー車のシフトが急速に進んでいる。BYDなど現地メーカーが躍進する一方、日系メーカーは軒並み ...

2025年7月9日、仏国際放送局ドイチェ・ヴェレの中国語版サイトは、中国の 電気自動車 （EV）市場がすでに飽和状態に近づいていると報じた。

中国でプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の販売が急速に伸びている。２０２４年は前年比８３．３％増と電気自動車（ＥＶ、同１５.５％増）の伸び率を大幅に上回った。こうした中、中国勢が力を入れるのは、モーターとの組み合わせを前提としたエンジンの開発だ。ＥＶ ...

「油電同速」―。比亜迪（ＢＹＤ）が電気自動車（ＥＶ）の充電速度を給油と同じスピードにする新技術を披露した。充電デモでは液晶メーター上に「１千㌔㍗」という数字が表示され、航続可能距離が勢いよく伸びていく。４００㌔㍍分の充電に必要な時間はわずか５分だ。系 ...

シンガポール メディアの聯合早報は10日、中国の 電気自動車 （EV）メーカーの中国恒大新能源汽車集団（恒大汽車）について、「広東省 広州 市南沙区に取得した43万7000平方メートルの土地が遊休地の認定を受け、政府に回収される」と報じた。

中国の大手電気自動車メーカーであるBYDは、2023年第4四半期(10～12月)のEV販売台数でテスラを上回るなど大きな躍進を遂げています。中国国外にも ...

――ev化で日本は世界に先駆けたはずでした。日本では三菱自動車が2009年に「アイ・ミーブ」を、日産自動車が2010年に「リーフ」を発売した。