記事がブルームバーグの報道として伝えたところによると、中国上海に本部を置く盖世汽車研究院の統計では、中国の自動車生産能力は年5550万台に達するものの昨年の稼働率は49．5％にとどまった。

2025年6月20日、中国メディアの界面新聞は、 シャオミ （小米）が 電気自動車 （EV）の増産に向けて、既存のEV工場に隣接する北京の土地を6億3500万元（約127億円）で落札したと報じた。

中国の太陽光関連機器メーカーは業績悪化に加え、米国のトランプ政権による高関税政策も重なって深刻な経営状態にあり、ロイター通信は「経営トップは価格競争の終息や過剰生産能力の解消を呼び掛けている」と報じた。しかし、業界関係者の間からは問題の解決には時間が ...

欧州連合（ＥＵ）と中国は中国製電気自動車（ＥＶ）の対ＥＵ輸出について、関税の代わりに最低価格を導入する方向で協議を進めている。しかしこのような手法はリスクをはらんでおり、ＥＶを巡る関税戦争の緊張が緩和しても、ＥＵよりは中国に有利に働きそうだ。

[ Design Top Interview Series _ 3] At this year’s Shanghai Auto Show, held in the spring, we spoke with Kris Tomasson, Senior ...

中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は18日までに、200万円台の価格を想定する軽自動車EVを日本国内で2026年後半に発売予定だと明らかにした。乗用車事業を手がける日本法人のBYDオートジャパン（横浜市）の東福寺厚樹社長がインタビューで語 ...

シャオミの 雷軍 （レイ・ジュン）最高経営責任者（CEO）は同日、SNSの微博（ ウェイボー ）で、YU7が6月末に発売予定であることに加え、玄戒O1チップを搭載した2機種目のタブレット「小米平板7S ...

2025年6月16日、韓国・時事ジャーナルは「テスラ王朝は終幕か…グローバル電気自動車（EV）春秋戦国時代」と題した記事を掲載した。

その上で、インド政府がレアアース輸出停止を求めた背景として、中国によるレアアース輸出規制による影響に言及。合弁会社を含むインドの自動車メーカーは5月末までに中国政府に約30件のレアアース輸入許可を申請したものの、現在のところ1件も承認されていないとし ...

中国スマートEV市場の覇権争いに「異変」の兆候が表れています。日刊で中国の自動車業界情報を配信するメルマガ『CHINA ...

影響を受けているのは、内燃エンジン車と電気自動車（EV）の双方に不可欠な部品だ。4月初旬以降、中国当局に数百件の輸出許可申請が提出されたが、承認されたのは約4分の1にとどまる。許可プロセスは不透明で、省によって対応が異なり、手続き上の理由で却下される ...

2025年6月11日、香港メディア・香港01は、米モルガン・スタンレーが世界の電気自動車（EV）市場について「中国主導の時代」だと評したことを報じた。 記事は、モルガンがこのほど「世界のEV追跡 ...