電動化やダウンサイジングが進む中、大排気量自然吸気エンジンは今や“絶滅危惧種”となりつつあります。そんな時代でもなお、走る歓びを貫く希少な大排気量NAエンジン搭載のスポーツモデルが存在します。今回紹介する3台には、ネット上でも多くの注目と反響が集まっ ...

California Corvette Concept 南カリフォルニアの文化を反映 GMは、2025年に3つの「シボレー コルベット コンセプト」を製作する、グローバルデザインプロジェクトを立ち上げた。今回、公開された […] ...

歌は時代を映す鏡とも言われている。よく聞かれている曲を並べていくと、その時代の世相がよく分かるものだ。1970代～1990年代はクルマが時代の中心にいたころ。その頃には、クルマが主題になっている曲も数多くあったものだ。令和の今では考えられない、車名が ...

このコンセプトカーは、GMのパサデナにあるアドバンスドデザインスタジオがグローバルデザインプロジェクトの一環として開発。未来的な南カリフォルニア風のテイストでコルベットを再構築し、GMの南カリフォルニアデザインコミュニティにおける深いルーツを反映して ...

ゼネラルモーターズ（GM）は、カリフォルニア・コルベット・コンセプトの公開により、愛好者たちを驚かせました。これは、伝説的なシボレー・コルベットを再解釈するデザインスタディの三部作の2番目となるものです。カリフォルニア州パサデナにあるGMアドバンスト ...

全体のプロポーションは、ミッドシップレイアウトを採用した現行コルベットを彷彿とさせる。ボディカラーは印象的なレッドとグレーの2トーンを採用した。コクピットは、ルーフの脱着が可能。開放的なオープンドライブも楽しめる。

このような再組立てを防ぐために、GMは 車両識別番号（VIN） を取り外すようにしており、実際、一部の車にはそもそもVINが付与されていなかったため、そもそも合法的に公道を走行するために設計されていなかったことになります。 なお、工場において車を破壊するのは珍しいことではありません。自動車メーカーは、顧客に届ける前に車両の品質を確認するために、テスト中に車を破壊することがよくあります。

イノベーション・起業家の育成が喧伝されるいまだが、1970年代に国内で唯一パソコンのハードとソフトの両方で市場を席捲したメーカーがあった。そのソードの創業者である椎名堯慶氏へのインタビューの貴重なインタビューをお届けする。

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、砂漠気候のアリゾナ州で見つけたクラシックな日本車・欧州車・アメ車を紹介します。保存状態の良いものも多くありました。

世界中に熱狂的なファンを持つ作曲家・久石譲による「スタジオジブリ ...

シボレー・コルベットは今後もV8エンジンの使用を続けると、開発責任者が語りました。EV版はまだ『コルベット』の名前にふさわしい魅力を備えておらず、規制を満たすためだけのEVは作らないとしています。