「c929」はcomacが開発を進めている国産大型ワイドボディ旅客機で、座席数は280席、航続距離は1万2,000キロメートルだ。 COMACと中国航空最大手の中国国際航空（国航）は2024年11月12日、広東省珠海市で開催された第15回中国国際航空宇宙博覧会（中国航空ショー）において、C929の初めての販売契約 ...

現在、c929は初歩的な設計段階に入っており、呉院士によれば、同機種には低燃料消費、低騒音、低排出の理念が導入され、一連の手段を講じて ...

記事は、c929について「中国が開発している初の大陸間ジェット機で、座席数は250～350席、航続距離は1万2000キロメートル」とし、c919のチーフ ...

C929は座席数が280席、航続距離は1万2千キロを予定している。 中国国際航空は8月28日、COMAC開発の大型旅客機「C919」の第1機を受け取り、9月10日には初の商用飛行に成功し、北京−上海線、北京−杭州線に導入した。

c929は元々cr929と呼ばれ、当初は中国とロシアの共同プロジェクトとして構想されたと伝えられている。中国の専門家によると、c929 ...

筆者は、その野望が達せられるかは2030年までの今後5年間の進みようがカギになると考えています。 2025年現在、中国のcomac（中国商用飛機有限公司）が手掛ける旅客機は、リージョナル機のc909（旧名称arj21）と150～200席級のc919が生産中で、さらにc919より大型のc929も設計に入っているといわれて ...

2月のシンガポール航空ショーで展示されたc929の模型（赤い垂直尾翼）。 C919やARJ21の模型と並んだ（清水次郎撮影）。 150～170人乗りのC919は、単通路機であるボーイング737やエアバスA320と競い合う大きさで、中国は将来、C919の世界への販路をこれら2機種より拡大しようと狙っています。

中国商用飛機の戚学鋒副総経理は中国の次世代国産旅客機「C929」が詳細な設計段階に入ったと述べました。 ※本記事はニュース提供社の記事で ...

マレーシア最大の国営航空会社であるマレーシア航空が、c909、c919に加え、開発中のc929の購入を検討していることが注目を集めています。

これは長年生産しているc909は販売数の多さを、c919のトピックとしてファミリー化を、今後の注目株であるc929は最も大きく――と変化をつけて ...

国際線向け｢c929｣も開発. さらに、開発中の長距離線用旅客機「c929」にも大きな進展があった。中国国際航空が第1号機を購入する意向を固め ...