プーチンはまだ自分たちの支配下にない領土を要求した。従来のばかげた主張からほんの少し譲歩したが、それでもロシアの他の支配地域の10倍もの土地との交換をウクライナ側に要求し続けている。にもかかわらず、プーチンは嘲笑にも拒否にも遭わず、望むものを手に入れた──威信の大幅な強化とウクライナ併合を進めるための時間稼ぎだ。なぜこんなことが可能だったのか。

Jarrett Renshaw [３日 ロイター] - トランプ米大統領は４日、改装したホワイトハウスの庭園ローズガーデンにハイテク企業のトップら２０数人を招いて夕食会を開く。ホワイトハウス当局者が明らかにした。 招待客には、メタ創業者のマーク・ザッカーバーグ氏、アップルのティム・クック最高経営責任者（ＣＥＯ）、マイクロソフト創業者のビル・ゲイツ氏、オープンＡＩのサム・アルトマンＣＥＯらが含まれる ...

トランプ氏は２日に収録された「スコット・ジェニングス・ショー」のインタビューで、マスク氏には「選択肢がないと思う」と発言。同氏の政治的な選択肢について、共和党か「急進的な左派の狂人」の２択だと語った。

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23年にはメキシコに6億ドルを投資し、年間15万台の生産能力を持つEV工場を建設する計画を発表。中国は直接アメリカに輸出するよりも、メキシコでつくる方がより安い関税で輸出できるため、中国にとっては魅力的な生産拠点です。メキシコで生産される自動車の約80%は中国製で、完成品はアメリカに輸出されています。

電気自動車（ＥＶ）メーカーの米 テスラ によるインド市場参入は長らく注目されてきたが、これまでのところ期待外れの受注実績にとどまっている。予約件数が伸び悩み、同社の世界的な成長見通しに対する懸念が再燃している。

【9月2日 AFP】米実業家イーロン・マスク氏は1日、7月の参院選で「日本人ファースト」を掲げる参政党が躍進した日本における反移民デモへの支持を表明した。

米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの欧州における販売台数は、一部の国を除いて８月も低調な水準が続いた。イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）の政治活動への反発に加え、同業の中国ＢＹＤ（比亜迪）などとの厳しい競争に直面していることが原因だ。

中国自動車大手BYDが8月29日、2025年上半期（1～6月）の決算を発表した。中国自動車市場の競争激化で、多くのメーカーが減益・赤字に陥る中でも増収増益を確保したが、前年までの勢いはなく、年初の販売目標達成にも暗雲が立ち込めている。株価は今年5月下旬の年初来高値から2割近く下落し、決算発表を受け1日の株価も前営業日比3.82％下げた。

日米の関税交渉を受けて、日本は米国生産車の認証手続きを簡素化する方針を示した。トランプ米大統領は安全基準の障壁が撤廃されれば「アメ車」の輸出が拡大すると主張していた。トランプ大統領のもくろみ通りに日本でアメ車は増えるのだろうか。日米では安全認証基準などが異なる。米国生産車を日本で販売するには仕様や設計を変更する必要があり、「非関税障壁」として批判されてきた。非関税障壁がなくなっても、アメ車の ...

富裕層・エリート・インテリはトランプ現象について「世も末だ」と言う。じゃあ、真実はどうなのか。次々と新たなビジネスを仕掛ける稀代の起業家、佐藤航陽氏。数々の成功者に接し、自らの体験も体系化し、「これからどう生きるか？」を徹底的に考察した超・期待作『ゆ ...

Investing.com - 米国株式先物は木曜日、まちまちの動きとなり、Nvidiaの決算結果がハイテクセクターの重しとなった。テスラの欧州における販売は7月も低迷を続け、一方、日本の主要交渉官がワシントン訪問を取り消したことで、日米間の貿易協定に疑念が生じている。