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キャデラックF1のCEOダン・トーリスは、2026年のF1デビューに向けて経験豊富なドライバーの獲得競争が激化していると語り、「まるで“刃が突きつけられている”ような状況だ」と表現した。GM(ゼネラルモーターズ)傘下のこのアメリカチームは、今年初めに ...
FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、F1が2029年シーズンにも大幅にコストを抑えたV8エンジン規定へ移行すべきだと改めて主張した。また、F1グリッドに12番目のチームが加わる可能性についても語っている。シルバーストンで開催されたF1イギリスG ...
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motorsport.com 日本版 on MSN6月に各チームのF1空力開発制限値がリセット。勝者と敗者……新 ...マクラーレンは、2024年に引き続き、現時点でもランキング首位を維持。つまり基準値の70%のままである。レッドブルとフェラーリは、ともにランキングをひとつずつ下げたが、それぞれシーズン前半に比べて風洞実験が16回、CFDが100回増えることになる。
FIA会長モハメド・ビン・スライエムは、2026年からF1で使用される予定のパワーユニット(PU)に満足していないことを示唆し、将来に向けて新たな道を改めて提案した。それは、グランプリレースにV8エンジンを復活させたうえで、パワートレインのその他の部分に関しては、マシンの一部の非パフォーマンス部品と同様に、すべてのメーカーが単一サプライヤーによる製品を用いるべきだというものである。 今年初めから、 ...
7月12〜13日、静岡県の富士スピードウェイで開催されたGTワールドチャレンジ・アジア第4ラウンド/SROジャパンカップ第2ラウンド。このレースウイークには併催イベントとして、フェラーリチャレンジ・ジャパン、そしてメルセデスAMGによる『ERC(エリート・レーシング・サークル)』と呼ばれるイベントが行われ、レースに出場が可能なホモロゲーションモデルではない『メルセデスAMG ...
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