F1第13戦ベルギーGP決勝は、FIA（国際自動車連盟）の慎重すぎる判断によって雨中の名物レースが“茶番”と化したとの批判が噴出している。レースは激しい雨により長時間の中断を経て、セーフティカー先導によるローリングスタートで開始。完全なウェットコンデ ...

F1ベルギーGP決勝で、角田裕毅（レッドブル）は7番グリッドからスタートしたものの、レース中盤のタイヤ交換を巡るピットインのタイミングで連携ミスが発生。チャンスを逃し、13位でフィニッシュする悔しい結果となった。

現地時間7月27日 (日)、第13戦F1ベルギーGPの決勝がスパ・フランコルシャンで行われた。ルーキーのアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は8番グリッドからスタートしポイント圏内フィニッシュを狙ったものの、技術的トラブルにより大幅にタイムを失い ...

現地時間7月27日 (日)、第13戦F1ベルギーGPの決勝がスパ・フランコルシャンで行われた。9番グリッドからスタートしたリアム・ローソン（レーシングブルズ）は堅実な走りで順位を一つ上げ8位でフィニッシュし、今季3度目となるポイントを獲得した。

F1ベルギーGP決勝は、雨による大幅なスタート遅延のなか始まった混乱のレースとなったが、その中で抜群の冷静さを見せたのがマクラーレンのオスカー・ピアストリだった。ローリングスタートからの1周目でトップに立ち、以降は天候と路面の変化に対応しながら盤石のレース運びを披露。今季6勝目、通算8勝目を挙げ、チャンピオン争いに弾みをつけた。

現地時間7月27日 (日)、第13戦F1ベルギーGPの決勝がスパ・フランコルシャンで行われたが、レース開始は悪天候により大幅に遅延された。4番グリッドからの逆転を狙ったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、ウェットコンディションを想定したセットアップで臨んでいたものの、大半がドライコンディションとなった今回のレースでは思うように順位を上げられず、4位でフィニッシュした。

F1ベルギーGPのスプリントで今季2度目のポイントを獲得したアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、予選でもQ3に進出して8番手と好位置を確保。チームとしての手応えを語りつつも、「もう少し上を狙えた」と悔しさものぞかせた。

F1第13戦ベルギーGPの予選2回目（Q2）が終了した。天候は晴れで気温22度、路面温度36度と、引き続きドライコンディションでのタイムアタックとなった。 トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）。2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。

新PUでは1.6リッターV6ターボという基本形式は維持されるものの、MGU-H（排熱回生システム）が廃止される。それにより、観客が最も強く変化を感じるのはサウンド──特に通常では“静かなはず”の場面になるかもしれない。

F1第13戦ベルギーGPを目前に控え、角田裕毅（レッドブル）が意気込みを語った。前戦イギリスGPでは不運な接触により完走扱いながら実質的にはレース序盤で脱落。悔しさを残して夏休み前の2連戦に臨む。

F1第13戦ベルギーGPを前に、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が“第二の母国レース”とも言えるスパ・フランコルシャンへの想いを語った。フェルスタッペンは、ベルギーで生まれ、オランダとベルギーの二重国籍を持っている。

その中心にあるのが、首都ブエノスアイレスの「オスカル・イ・フアン・ガルベス・サーキット」の全面改修計画である。このサーキットは1998年を最後にF1開催地から外れていたが、F1カレンダー復帰を目指し、大規模な再開発が行われることになった。