2025年6月20日、中国メディアの界面新聞は、 シャオミ （小米）が 電気自動車 （EV）の増産に向けて、既存のEV工場に隣接する北京の土地を6億3500万元（約127億円）で落札したと報じた。

中国スマートEV市場の覇権争いに「異変」の兆候が表れています。日刊で中国の自動車業界情報を配信するメルマガ『CHINA ...

中国の新興EVメーカーの一つとして知られる蔚来（NIO）。創業以来EVのみを世に送り出してきた同社が先日、とある機能の量産搭載を発表し大きな注目を集めています。日刊で中国の自動車業界情報を配信するメルマガ『CHINA ...

中国メディアの快科技によると、ポルシェチャイナは28日、「ポルシェが中国で電気自動車（EV）の販売停止を検討している」との報道を否定した。

(Yicai) June 16 -- Hozon New Energy Automobile, the owner of the Neta electric vehicle brand, has officially entered the ...

中国EV｢蔚来汽車｣､販売不振で深まる経営危機 財新 Biz＆Tech 日産新社長が激白｢工場閉鎖､やらないのは無責任 秦 卓弥 6代目｢フォレスター ...

米国の調査会社J.D.Power（J.D.パワー）は、「2025年中国新エネルギー車魅力度調査（China New Energy Vehicle Automotive Performance, Execution and ...

東風日産乗用車公司は「N7」の展開に合わせて、NEV販売ネットワークの整備も行った。実店舗では「注文、配送、アフターセールス」を分離する新しいチャネルモデルを構築し、中国国内で100店舗を超えるNEV専用配送センターと500店舗超の注文センターを設置した。

欧州連合（ＥＵ）と中国は中国製電気自動車（ＥＶ）の対ＥＵ輸出について、関税の代わりに最低価格を導入する方向で協議を進めている。しかしこのような手法はリスクをはらんでおり、ＥＶを巡る関税戦争の緊張が緩和しても、ＥＵよりは中国に有利に働きそうだ。

中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は18日までに、200万円台の価格を想定する軽自動車EVを日本国内で2026年後半に発売予定だと明らかにした。乗用車事業を手がける日本法人のBYDオートジャパン（横浜市）の東福寺厚樹社長がインタビューで語 ...