レッドブルは金曜日に苦戦し、フェルスタッペンはいつものようにアンダーステアで、マシンのハンドリングを「信じられない」と評した。レッドブルの今季マシンRB21は極めて、マシンのスイートスポットが小さいマシンになっているようだ。

さらに英紙『フィナンシャル・タイムズ』は、アップルがF1の米国における放送権獲得を目指し、現在交渉を進めていると報じている。米国でのF1放送権は現在、ディズニー傘下のESPNが年間8,500万ドル（約125億円）で契約しているが、アップルはその座を奪おうとしている模様だ。

F1の歴史には、ワールドチャンピオンを獲得したドライバーが移籍先の選択を誤った結果、競争力のないマシンに乗ることとなり、上位争いに加わることができず、しかも契約で縛られてキャリアに傷をつけてしまった……そういう事例が数多くある。

2025年F1第12戦イギリスGPの予選Q2の後、ミックスゾーンでメディアの取材に応じていたドライバーたちが取材を中断して、一斉にモニターに釘付けになった。モニターに映し出されていたのは、Q3の最後のアタックだった。そのドライバーたちが見つめる前で、 ...

フェルスタッペンはレッドブルと2028年までの契約を結んでいるものの、チームが苦戦していることから、契約条項を行使して早期に離脱するのではないかと噂になっている。第11戦オーストリアGPからこの噂は再燃してきており、第12戦イギリスGPで彼はこの件で ...

対照的にマクラーレンは、ノリスとピアストリの両名で開幕11戦中8勝を挙げ、コンストラクターズランキングでも2位以下に200ポイント超の差をつける圧倒的なリードを築いている。ドライバーズ選手権でも、ピアストリが堅調にポイントを積み重ね、首位の座を維持し ...

2026年のメルセデス移籍の可能性を取り沙汰されているマックス・フェルスタッペンが、これについての憶測に対してコメントすることを拒んだ。ただし、1年間休養する、あるいはF1から離れるという説に関しては明確に否定し、今後数年のスケジュールにはF1しか含 ...

アントネッリに追突されたことで、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は開始早々にリタイアを余儀なくされた。これにより、2024年オーストラリアGP以来続いていた31戦連続完走という驚異的な記録がついに途絶えることとなった。

レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1モナコGPを前に行なわれたF1映画の試写会に他のF1ドライバーと共に参加しなかった理由について ...